Здание транспортного узла будет четырехэтажным, его общая площадь составит 20 500 кв.м. На двух подземных уровня запроектирована автостоянка. Основной функциональный блок – шесть платформ, буквально опутанных пешеходными рампами, мостами, переходами и галереями. Объект задуман как динамичное многофункциональное городское пространство. Здесь будут пересекаться линии 1,4 и 6 местного метрополитена; перекидной мост свяжет станцию с терминалами монорельсовой дороги и  скоростного поезда, везущего пассажиров в аэропорт. 

Архитектура транспортно-пересадочного узла также динамична и символична. На внешней оболочке постройки появятся волнообразные объемы-утолщения. По замыслу архитекторов и инженеров из Buro Happold, внутри них находятся зоны прибытия пассажиров в час пик. Другими словами, функциональные задачи в данном случае определяют структуру здания. Вздымающиеся объемы похожи на знаменитые песчаные дюны аравийских пустынь, передвигающиеся по воле ветра. 

Закрытые участки фасадов будут чередоваться с решетчатыми фрагментами, которые своим узором напоминают традиционную восточную машрабию, обеспечивающую в условиях жаркого климата тень и приватность в частных домах и общественных учреждениях. Ожидается, что ТПУ «Финансовый центр имени Короля Абдуллы» построят в 2017 году. 

Официальный сайт архитектурного бюро: zaha-hadid.com