Проведенный конкурс был задуман как «банк концепций» для Генплана Москвы, который в настоящий момент дорабатывается и должен быть утвержден в 2013 году. То есть, во внимание могут быть приняты оптимальные решения, предложенные не только победителями (Grumbach&Wilmotte, Сapital Cities Planning Group), но и другими финалистами. Проект, о котором пойдет речь, не выиграл, однако его авторы артикулировали целый ряд важных проблем и выдвинули немало разумных и смелых предложений. В сентябре, на выставке в Парке Горького, их впервые публично представили руководитель коллектива, архитектор Андрей Чернихов (Москва), генеральный директор «ИТП «Урбаника» Антон Финогенов (СПб) и ведущий научный сотрудник Центра исследований транспортной политики при ГУВШЭ Константин Трофименко (Москва).

В масштабах агломерации

Продумывая программу развития Московского региона, участники группы руководствовались необходимостью нивелировать ситуацию неравномерного развития городов в России. Пока Москва является «всероссийским пылесосом», ее глобальных проблем не решить. Поэтому, занимаясь агломерацией, нужно создавать новые центры, привлекающие человеческие и финансовые ресурсы. Один из способов - рассредоточение производственного потенциала столицы в пределах ЦФО путем развития производственной специализации его городов. Транспортной стратегией предусмотрено освобождение Москвы от транзитных перевозок, выведение таможенных териминалов за ее пределы.

Большая Москва: эволюция или революция?
Существенная часть работы, проделанной группой, – анализ развития мировых мегаполисов. На протяжении двух-трех последних десятилетий прослеживается соперничество двух путей – эволюционного или естественного (Нью-Йорк, Лондон, Гонконг) и революционного или проектного (Париж, Мадрид, Дубай). Мегаполисы, идущие по первому пути, как показали исследования, развиваются устойчивее и динамичнее. Поэтому только проектный путь развития для Москвы не желателен. Это доказывает и ее собственный опыт. Генплан 1935 года был реализован на 40%. Генплан 1971 – на 20%. «Любые мегапроекты в Москве – путь дисбаланса. Столица своей инерцией развития переломает любой проект, следовательно, нужна новая градостроительная политика», - подчеркнул Антон Финогенов.

По проектной логике уместно работать на присоединенных юго-западных территориях, где новыми центрами городского притяжения могут стать 7 кластеров (IT, Образовательный, Медицинский, Аэросити и Экспокомплекс, Спортивный, Правительственный, Технопарк), образованных на базе существующих населенных пунктов и их специализации.

Элементы новой градостроительной политики

Любому проекту в Большой Москве должен быть предпослан прогноз окружающей ситуации. Действие кажется очевидным, само собой разумеющимся, но на практике оно осуществляется пока крайне редко. «Для Сколкова были заданы жесткие проектировочные рамки, как будто вокруг какая-то другая планета, не подчиненная прогнозируемому развитию», - привел пример Антон Финогенов. Решение для качественного и эффективного поддержания территорий – создание партнерств «стейкхолдеров» (stakeholders) – владельцев земли, недвижимости, управляющих компаний, которые понимают свою взаимосвязанность.

Важной составляющей новой градостроительной политики должно стать стремление к полифункциональности пространств. Прежняя установка «одна территория – одна функция» приводит к «маятниковой миграции», спальным районам она грозит превращением в «мононациональные гетто». Чтобы понять, какого проекта не хватает той или иной территории, и как ее переформатировать, предлагается умозрительно зонировать Москву и квалифицировать зоны по разным параметрам (качество среды, функции пространства, степень его загруженности в течение дня).

Территориальные ресурсы, «Город чиновников», культурный каркас

Отсутствие свободных земель для застройки в Москве Андрей Александрович Чернихов назвал одним из мифов, которые вскрылись в ходе работы. В существующем Генплане не учтены 18, 5 тысяч гектаров промышленных зон, куда, в том числе, входят складские комплексы РЖД, поскольку Москва является гигантским транзитным центром. «Нужен редевелопмент, рекультивация. Это очень дорого, но могло бы стать выходом». В связи с этим строительство «Города чиновников» в Коммунарке представляется бессмысленной и даже преступной тратой триллионов рублей.

Группа разработала вариант, соответствующий заданию: с реконструкцией Калужского шоссе, новыми ведомствами, жильем, культурными центрами и площадями в Коммунарке (вверху).

Однако подготовила и альтернативное предложение, задействовав ось Москва-реки. Здесь уже есть Белый дом, а на территории ЗИЛа можно было бы расположить Парламентский центр, 30% ведомств, занимающих старинные здания в центре, разместились бы в Москва-Сити. Последний строился как финансовый центр, но теперь его никто таковым не называет, да и вообще не очень понятно, что из себя представляет конгломерат этих высоток в контексте города.

Придать территории «большого» Сити законченный и культурно значимый вид, по мнению Андрея Александровича, могли бы небоскребы, построенные по авангардистским проектам 1920-30-х годов - Я. Чернихова, Н. Ладовского, И. Леонидова. Освободившиеся от ведомств особняки можно было бы отдать музеям, художественным центрам, выставкам частных коллекционеров. В проекте также рекомендуется воссоздать разрушенные в XX веке и пребывающие в плачевном состоянии памятники архитектуры. «Модернизация города должна происходить на культурном каркасе», - считает руководитель группы. Наряду с восстановлением и реконструкцией исторический зданий это означает параллельное формирование культурных центров в разных уголках Москвы, «чтобы народ полноценно жил в своих кварталах».

Транспорт: реальность и немного футуризма

В этой сфере размышления участников коллектива, представленные Константином Трофименко, имели разную временную перспективу. В краткосрочной – необходимо вкладываться в общественный транспорт. Проектом предусмотрены интеграция электричек в структуру метрополитена, превращение пригородных поездов в городские, единый интермодальный билет.

В соответствии с принципом «устойчивой мобильности» не следует строить крупные жилые объекты там, где еще нет сети скоростного общественного транспорта. Что касается автомобильных дорог, главную проблему эта авторская группа видит не в недостатке колец, а в низкой проницаемости территорий между МКАД и ТТК. Поэтому в малонаселенных районах стоит запланировать строительство хорд-хайвеев, которые могут быть протянуты на юго-запад. Центрами развития территорий агломерации и Большой Москвы должны стать малые и крупные транспортных хабы - точки пересечения разных видов транспорта, кольцевых и радиальных направлений. Так, к 2020 году можно будет снизить нагрузку метрополитена на 20%. В дальнейшем центры Большой Москвы (Внуково, Коммунарка, Троицк) могла бы связать большая кольцевая линия метрополитена, симметричная МКАД.

В долгосрочной перспективе специалисты группы предлагают подумать о совершенно новых способах передвижения. Например – о том, чтобы использовать подземные рельсы метрополитена и для частного транспорта, каких-нибудь индивидуальных модулей, которые смогут передвигаться по наземным и подземным маршрутам.

Специалисты группы А. Чернихова, как и многие урбанисты в России сегодня, склонны полагать, что одним лишь строительством новых дорог и развитием сети общественного транспорта, проблему его перегрузок не решить. Важная причина «маятниковой миграции» - сосредоточенность 80% рабочих мест в пределах ТТК и «привязанность» людей к собственному жилью. Говорилось о том, что в Европе население более мобильно, многие всю жизнь живут в съемных квартирах и домах, легко переезжают поближе к работе. Следовательно, надо продумывать программы доступного и привлекательного арендного жилья в центре города (на иллюстрации вверху - один из примеров, как бы оно могло выглядеть) и одновременно создавать рабочие места на периферии и в Подмосковье. И то, и другое – непростые задачи. Собственное жилье для нас – оплот стабильности, арендное – слишком дорогое. И сложно представить, что офис какой-нибудь престижной корпорации завтра же переедет с Большой Дмитровки или Остоженки в Гольяново или пусть даже в Ясенево.

Понятно, что конкурс не подразумевал выработку окончательных руководств к действию. Его цель - скорее выявить проблемы и наметить в рекомендательном ключе пути их решения. Андрей Александрович Чернихов сравнил конкурс с консилиумом врачей у постели больного пациента, у которого, однако, есть резервы, чтобы выздороветь. «Сейчас что-то в воздухе, что может стать драйвером-стимулом преобразований», - поделился он своими ощущениями. В воздухе действительно что-то есть, и это что-то (заметный подъем общественного интереса к урбанистике и градостроительству) «сгустилось» недавно на II Московском урбанистическом форуме.

Представленная на нем концепция редевелопмента ЗИЛа не предполагает размещения Парламентского центра. Не обсуждалась судьба Москва-Сити. Туманны перспективы Коммунарки, хотя от создания там административно-делового комплекса  не отказались, но вроде бы ясно, что все ведомства туда не переедут. Конкретики по новому Генплану по-прежнему мало. Однако, обсуждая мастер-план, развитие промышленных зон, транспортную ситуацию и другие моменты, представители городских властей проговаривали многие из тех слов, которыми оперировали авторы конкурсных концепций: полицентричность, полифункциональность пространств, рекультивация, интермодальность и так далее. Выучить правильные слова – условие для преобразований еще недостаточное, но необходимое. Уже поэтому конкурс имел смысл.

Его результаты представлены на выставке «Зодчество» - 2012, проходящей в ЦВЗ «Манеж» 11 и 12 декабря.

Презентация проекта на сайте конкурса: mka.mos.ru

Проект Cross # называется так потому, что на плане комплекс, спроектированный BIG, похож на знак #. Команда Бьярке Ингельса одержала победу в открытом международном конкурсе на проектирование жилых башен общей площадью свыше 96 000 кв. м, оставив позади таких конкурентов, как бюро SOM, Dominique Perrault Architectes, REX и MVRDV. В проектировочную группу кроме архитекторов и дизайнеров BIG вошли местные архитекторы из бюро Siaplan и инженеры из дублинского и амстердамского подразделений ARUP. Заказчиком проекта выступил концерн Dreamhub – тот самый, что заказал Studio Liebeskind проработку генплана района Йонгсан. 

Согласно концепции, высота первой башни 204 м (48 этажей), а второй – 214 м (52 этажа). Фактически, это допустимый предел высотности. Однако проектировщики придумали необычный объемно-пространственный ход: небоскребы на отметке 70 м и 140 м будут соединены двумя консольными прямоугольными перемычками. Это тоже многоквартирные жилые дома, только расположенные не вертикально, а горизонтально. Таким образом, корпуса жилого комплекса связаны в трех точках – двух надземных и одной подземной, поскольку у вертикальных башен будет общее подвальное пространство с фойе и лифтовыми холлами. В центре комплекса запланирован общий внутренний двор. 

Предполагается, что плоские кровли горизонтальных многоэтажек озеленят, и это пространство будет открыто для всех жителей башен. Кроме 600 апартаментов класса «люкс» в домах запроектирован детский сад, художественная галерея и библиотека. 

Официальный сайт архитектурного бюро: big.dk

Угловой участок под застройку сформирован сходящимися трассами  Гранд Ривер-авеню и Ист Сёкл-драйв. Территория на севере кампуса Мичиганского университета пересечена под разными (преимущественно острыми) углами пешеходными тропинками и дорожками для велосипедистов. Именно эти скрещенные прямые линии обусловили своеобразную форму сооружения. 

План трехэтажного здания общей площадью 39 000 кв. м с наклонными скошенными фасадами образован двумя вытянутыми четырехугольниками неправильной формы. В восточной части постройки два объема разделены внутренним двором - параллелограммом.  Архитектурный облик объекта сложно назвать умиротворяющим, несмотря на ритмически повторяющиеся элементы фасада. Скорее его можно счесть избыточно динамичным, даже агрессивным. 

Значительные участки фасадов остеклены, но снабжены решеткой из продольных либо поперечных (но не горизонтальных и вертикальных!) складок-заломов, придающих им сходство с решеткой радиатора автомобиля или накладкой воздухозаборника. Гребни гофрированной нержавеющей стали бороздят наружную поверхность здания в разных направлениях, создавая общее ощущение «непричесанности», «взъерошенности»  архитектуры. Во всяком случае, здание Захи Хадид резко контрастирует с другими постройками кампуса, сложенными из традиционного красного кирпича. Со стороны внутреннего двора периметр музея остеклен и лишен металлических вставок.

Цокольный этаж постройки скорее служебный, чем представительский. Здесь кроме специальных технических помещений запланированы хранилище экспонатов, учебный центр, галерея благотворителей (Эли и Эдит Брод в течение 40 лет собирали произведения искусства, прежде чем пожертвовать коллекцию Мичиганскому университету), медиагалерея и административный блок. Пространство первого этажа сформировано осью «запад-восток», соединяющей два противоположных входа в музей и образующей просторное фойе. Здесь находятся несколько двусветных выставочных пространств общей площадью около 1600 кв.м. Кроме галерей функциональной программой предусмотрены учебные аудитории, кафе, магазин. Внутренний двор с одной стороны  пространственно связан с восточным вестибюлем, а с другой – с парком скульптур, входящим в комплекс музея. 

Официальный сайт архитектурного бюро: zaha-hadid.com

Проектировщики предусмотрели все – от места для портативного органа, сконструированного по спецзаказу в Чехии, до светодиодных информационных экранов в фойе и электронных «глушилок», подавляющих сигналы сотовых телефонов. Прообразом для здания стала морская раковина, скрывающая в своей таинственной глубине три жемчужины.

Большой театр стал частью Культурного парка Тяньцзиня, включающего здания художественного музея, музея естествознания, городской библиотеки, большого торгового центра, молодежного центра и галереи современного искусства. Общая площадь парка около 90 га. Архитектурная целостность комплекса поддерживается на уровне формы. К примеру, крыша музея естествознания тоже скругленная. 

Три отдельно стоящих объема, вырастающие из общего каменного цоколя, объединены кровлей с прямоугольным проемом в центре: сквозь него солнечный свет льется на площадь, которая формально является частью структуры здания. Верхние части объемных элементов возвышаются над плоскостью кровли. В ее конструкции отражена традиционная архитектура Китая, в частности, «многослойные» свесы кровли – аллюзия на крыши ориентальных пагод. В цоколе тоже помещения, преимущественно служебные. Пространство под сценой уходит вглубь на 4 этажа, в нем размещаются сценические механизмы, склад декораций и бутафорский цех. Строительство Большого театра обошлось муниципалитету Тяньцзиня в 240 млн. долларов США.

Площадь театра более 85 000 кв.м. По замыслу Майнарда фон Геркана (Meinhard von Gerkan) и его коллег, постройка символизирует полураскрытую раковину с тремя жемчужинами внутри, лежащую на берегу океана. В роли океана выступает большой искусственный водоем с установленными в нем музыкальными фонтанами.  А три жемчужины – это прямоугольные объемы, внутри которых находятся оперная сцена (1600 мест), концертный зал (1200 мест) и малый многофункциональный зал на 400 мест.

Официальный сайт архитектурного бюро: gmp-architekten.de

Многофункциональный комплекс Breeze, строительство которого начнется уже в следующем году, призван продолжить формирование живописного фронта зданий вдоль набережной реки Хань. Комплекс состоит из подиума высотой в 7 этажей и трех высотных башен по 47 этажей каждая. Общая высота сооружения составит 188 м, а площадь – 190 000 кв.м. Верхняя часть подиума решена в виде зеленого холмистого ландшафта с прозрачными «озерами» - сквозными проемами, сквозь которые внутрь будет попадать солнечный свет. В подиуме запланированы торговые и офисные площади, а в самих башнях оборудуют жилые апартаменты нескольких функциональных типов.

Архитекторы долгое время изучали пластику сохнущего под открытым небом полотна, не регулируемую никакими законами, кроме интенсивности и направления ветра. Этот опыт лег в основу объемно-пространственного решения высоток. Примерно на уровне 20 этажа изменяется сечение объемов, они становятся тоньше, вытягиваются. В рамках проекта архитекторы намереваются освоить и подземное пространство: там должна появиться парковка на 1,2 тыс. автомобилей. 

Официальный сайт архитектурного бюро: riken-yamamoto.co.jp

Фабричный корпус из красного кирпича в одном из районов испанской столицы после закрытия завода использовался сначала в качестве ювелирной мастерской, а затем как магазин. Однако промышленный характер оригинального здания, несмотря на несколько косметических строительных «процедур», скрыть не удалось. Архитекторы бюро MVN architects, которому поручили превратить объект в новый офис общественной организации, решили этого не делать. Наоборот – стальные конструкции и старая кирпичная кладка стен остались нетронутыми. Их лишь обработали огнеупорным составом, чтобы замедлить распространение огня в случае возможного пожара. 

Впрочем, реконструкция и без этого оказалась сложной и затратной. Авторы проекта поставили перед собой цель обеспечить нормальную инсоляцию помещений. Для этого в кровле прорезали большие световые люки, попутно поменяв старую черепицу на покрытие из оцинкованного железа. Затем строители демонтировали две колонны на первом этаже, одну кровельную балку и часть межэтажного перекрытия. Так освободилось место для обустройства двусветного атриума-фойе, над которым также прорезали люк. Проемы в стенах были расширены для того, чтобы обеспечить проход в атриум с улицы.  Оригинальные лестницы модифицировали, заменив одну из них на эскалатор. Во всем здании поменяли окна и двери. Теперь оставалось только озеленить атриум. 

Первый этаж  - это открытое пространство для проведения презентаций, лекций, встреч, выставок и прочих мероприятий. Оно разделено двумя мобильными перегородками, одна из которых прозрачная, а другая – глухая. Каждая из них имеет четыре положения – благодаря этому существует масса вариантов зонирования пространства. Основные офисные помещения расположены на верхнем этаже, решенном в виде лофта. Единственное обособленное помещение – переговорная, заключенная внутри стеклянного объема. 

Подшивные потолки и полы в офисе фонда сделаны из древесины дуба. Стены обшиты панелями (ширина 20 см, толщина 4 см) с фанеровкой дубом толщиной 4 мм. Металлические конструкции окрашены в черный цвет. В санузлах для облицовки стен и пола использована керамическая плитка. Световые люки открываются автоматически: они снабжены датчиками, контролирующими температуру и содержание углекислого газа в воздухе. Если эти параметры вырастают, включается электропривод, и в помещение поступает свежий воздух. Поверхности остекленных проемов защищены от прямых солнечных лучей автоматизированными текстильными экранами. Общая площадь офиса составляет 1542 кв. м.  

Официальный сайт архитектурного бюро: mvn-arquitectos.com

Официальный сайт фонда: fundacionbotin.org

Согласно концепции Richard Meier & Partners, для которых это первый проект в Турции, девелоперы будут строить особняки пяти типов (всего - 21), незначительно отличающиеся конфигурацией. Общие черты: простая и ясная объемно-пространственная композиция, ортогональные объемы, металлический каркас, сборные железобетонные фасады, значительные площади остекления, позволяющие «поймать» в рамы окон максимум пейзажных видов; открытые террасы и балконы, наличие гостевого флигеля площадью около 40 кв.м. и бассейна. 

В первом построенном доме (как и во всех последующих) центром интерьера является зона камина на первом этаже. На этом же этаже запланирована двусветная гостиная, кухня, столовая и санузел. На втором находятся три спальни с гардеробными и ванными комнатами. В цоколе – домашний кинотеатр, помещение для стирки и комнаты обслуживающего персонала. Полы во всех виллах будут отделаны натуральным деревом. Цветовая гамма интерьера спокойная, монохромная. 

Официальный сайт архитектурного бюро: richardmeier.com

Напомним, что музейный комплекс включает в себя оригинальное барочное здание Коллегиенхаус и современный корпус, возведенный в конце 90-х годов по проекту Studio Daniel Libeskind. Одноэтажное здание академии  площадью 2322 кв. м расположено через дорогу, визуально и стилистически связано с остальными постройками.

Почему возникла необходимость в расширении музея? Дело в том, что эта организация ведет около 400 образовательных программ. Кроме того, за прошедшие 12 лет объем материалов в библиотеке музея увеличился примерно вдвое. Соответственно, в функциональную программу нового здания включены лекционный зал, библиотека, хранилище, офисный блок, складское помещение. 

Главный фасад учебного центра (академии) украшен высказыванием философа Моисея Маймонида, записанным на пяти языках. Причудливо перекрещенные линейные фрагменты текста – аллюзия на «трещины», покрывающие фасад современного корпуса музея. Вход в академию решен в виде деревянного объема, интегрированного в плоскость фасада. На плане он представляет собой четырехугольник. Объем рассечен на две неравные части: через этот «разлом» посетители заходят внутрь. В наклонной крыше деревянного объема прорезаны световые люки в форме букв еврейского алфавита алеф и бет. Эти вкрапления стекла хорошо «прочитываются» со стороны площади. 

Пространство фойе также рассечено на несколько частей при помощи косоугольных полустен с зеркальными торцами. Эти зонирующие перегородки закреплены на каркасе из металлоконструкций, окрашенном в белый цвет. В глубине здания есть две встроенные структуры такой же сложной конфигурации, как и главный объем. Внутри находятся библиотека и лекционный зал, соединенные стеклянной вставкой. В качестве основного отделочного материала использована местная сосна.

Официальный сайт архитектурного бюро: daniel-libeskind.com

Специалисты в области топонимики  утверждают, что чем раньше народная молва даст то или иное имя новому городскому архитектурному объекту, тем быстрее в сознании жителей этот объект станет частью урбанистической среды. Как бы там ни было, будапештцы, видимо, уже привыкли к тому, что пространство между двух старых трехэтажных складов в районе Кезрактарак между кварталом Петофи и мостом Шабадсаг занято  огромным «Китом», сделанным из металлоконструкций и стекла. 

С урбанистической точки зрения это здание переменной высоты, действительно по форме напоминающее гигантское морское млекопитающее, призвано визуально связать бывшие Буду и Пешт, то есть, восточный и западный берега закованного в это месте в камень Дуная. Раньше в Кезрактараке было шесть пакгаузов и здание элеватора, однако несколько лет назад городской администрацией  было принято решение о реконструкции и частичном сносе объектов. В итоге складов осталось всего три, зато район открылся в сторону Будапештского университета и отеля «Геллерт». Планируется организовать здесь несколько маршрутов водных такси, которые свяжут дунайские берега и обеспечат доступ в Кезрактарак с воды. 

Длина двух зданий красного кирпича с регулярными фасадами, ставших частью многофункционального центра,  сократилась на 20 м – таким образом, освободилось место для обустройства небольшой площади, улучшившей пространственные связи в центре Будапешта. Стеклянный шестиэтажный  (в высшей точке) объем вытянут вдоль набережной по течению реки. Он хорошо виден как с мостов, так и со стороны нового культурного центра Будапешта и Национального театра. Не исключено, что через некоторое время «Кит» будет восприниматься как архитектурная достопримечательность венгерской столицы.

Проект ONL предусматривал освоение подземного пространства под складским комплексом на глубину в два этажа, а также перекрытие пространства между историческими постройками на уровне оригинального второго этажа. В центре общей площадью 18 500 кв. м разместятся офисы, магазины, рестораны и кафе и художественные студии. 

 Официальный сайт архитектурного бюро: oosterhuis.nl

Несколько лет назад Вингорд уже проектировал здесь орнитологическую станцию и башню для наблюдения за птицами в естественных условиях. С тех пор поток туристов, стремящихся испытать единение с природой, не уменьшается, а только увеличивается. Администрация заповедника приняла решение возвести вблизи воды здание информационного центра  площадью 680 кв.м. Здесь любителям активного отдыха будут рассказывать о пернатых, гнездящихся в окрестностях, о правилах поведения в болотистой местности, одним словом, вести просветительскую работу. Кроме того, в центре можно отдохнуть, пообщаться со спутниками, перекусить. 

Треугольная в плане постройка стоит на низких сваях. Она, как редут, окружает внутренний двор  с местами для отдыха на открытом воздухе. Изломы  и неправильная геометрия кровли маскируют ее, сближая с окружающими природными объектами. Крыша посетительского центра сделана из традиционных  для сельской местности строительных материалов – соломы и стеблей камыша. И поэтому обитое деревом изнутри здание напоминает то ли утиное гнездо, то ли маскировочную ширму, за которой прячутся орнитологи, подкрадываясь к птицам поближе. В некоторых местах кровля центра опускается почти до земли. Коньковую ее часть по всей длине архитекторы превратили в световой люк. 

Орнитологический комплекс объединен деревянной рампой длиной 140 м, которая была построена для того, чтобы на обзорную  башню (высота 5 м от уровня земли) могли подняться не только обычные пешеходы, но и люди с ограниченными возможностями, путешествующие в креслах-каталках. 

Официальный сайт архитектурного бюро: wingardh.se

В творчестве коллектива, которым руководит архитектор Владимир Плотин, этот проект является своеобразным продолжением «авиационной» темы,  воплощенной в офисном комплексе «Аэрофлота». Главное, что объединяет два решения при множестве индивидуальных нюансов - обусловленный специализацией заказчиков образ здания, «готового оторваться от земли».

В объемно-пространственной композиции Штаб-квартиры – двух симметричных, V-образно поставленных корпусах – легко считывается намек на крылья. Сочетание стекла и «летучего» металла – алюминия – обеспечит строению визуальную легкость, созвучность самолетам на расположенном неподалеку аэродроме, в сторону которого обращена смотровая площадка на крыше.

Подчеркнутая  горизонтальная структура крыльев, поднятых на мощные опоры, «кожухи» ( фасадные экраны из алюминиевых ламелей ), диагональю перебивающие горизонтали, – все здесь работает на почти литературный образ не то фантастической птицы, не то космического корабля. Перед входом планируется поставить некую малую форму, которая сейчас видится авторам также в духе технофэнтези – как большой прозрачный шар-фонтан.

В зоне смыкания два корпуса объединены общим стилобатом высотой в три этажа, где размещается атриум, конференц-холл, столовая. На первом этаже запланированы небольшие торговые павильоны, кафе и переговорные. Линия турникетов  формирует пути передвижения по вестибюлю. Предполагается, что в пространстве перед ними будет доступ к информационным сервисам, комфортным зонам отдыха и делового общения.

С третьего по пятый этажи корпусов-крыльев отданы под основные офисные пространства со свободной планировкой. Ширина корпуса составляет в среднем 23 метра, и в центральной, удаленной от света части планируется разместить переговорные, кофе-поинты, архивы, а по периметру вдоль окон – рабочие места. 

Шестой и седьмой этажи занимает VIP-зона с собственной столовой, переговорной и кабинетами руководителей. В цокольном этаже находятся фитнес-центр с бассейном и технические помещения; в подземном – парковка на 230 машиномест при общем числе рабочих мест в комплексе 1560, но будет и наземная парковка.

Если говорить об экотенденциях, то архитекторы постарались так поместить здание на участке, чтобы максимально сохранить все существующие деревья, и по окончании строительства будут высажены новые. Даже мощение предполагается выполнить газонной плиткой.

Композиция объемов рационально отвечает трапециевидной форме участка. В симметричной структуре корпусов проявляется классический подход, придающий модернистским формам собранный и торжественный вид.

Таким образом, весь будущий комплекс удачно сочетает в себе мировые тренды с российским стремлением к представительности. Не исключено, что это здание станет архитектурным символом Жуковского.

Владимир Плоткин, главный архитектор ТПО «Резерв»:
«Участие в конкурсе на это здание потребовало от нас стремительности – срок был невероятно коротким. Нам удалось выиграть, возможно, потому, что совсем недавно, при проектировании офисного комплекса для «Аэрофлота», мы решали похожую задачу – даже общий метраж этих двух объектов близок. По сравнению с конкурсным вариантом в процессе доработки объект, конечно, претерпел изменения. Однако его экспрессивность, заданная разворотом двух корпусов, двух крыльев осталась – как основа образности. Кроме того, такая композиция позволяет сохранить визуальную проницаемость всего участка, к чему мы тоже стремились. Это офис очень высокого класса с собственным конференц-холлом, фитнес - центром, подземной парковкой, самым современным инженерным оснащением и т.д., и нам было приятно, что заказчик согласился на свободную планировку рабочих пространств – она здесь весьма уместна».

Здание Объединенной авиационной корпорации (ОАК)

Адрес: Москва, Московская область, г. Жуковский
Проектирование: 2.2012
Авторы: В. Плоткин, С. Гусарев, А. Травкин, Е. Кузнецова, Е. Солонкина, А. Догаткина, Р. Князев,
Заказчики: ЗАО «Ленинградский Проспект-Инвест»
Площадь участка: около 2,8га

Местоположение: к юго-востоку от центральной части города Жуковского, к северу от территории аэродрома и примыкает непосредственно к ул. Туполева.
Размеры участка: около 185м вдоль ул.Туполева на 190 м перпендикулярно ул.Туполева.
 

В публикации использованы изображения с официального сайта ТПО «Резерв»: www.reserve.ru

Мы уже рассказывали  об этой своеобразной постройке, но в публикации фигурировали преимущественно фасады центра. На днях архитекторы прислали изображения интерьеров, и появился повод еще раз вернуться к одному из самых запоминающихся архитектурных объектов Пусана. 

Стоит отметить, что 85 м – это длина только консольной части кровли. Общая ее длина 120 м, а ширина 60 м, а значит, крыша по размерам сопоставима с футбольным полем. Руководитель бюро Coop Himmelb(l)au Вольф Прикс, сделав крышу важнейшим пластическим элементом проекта, продолжил идеи великих модернистов. Считается, что Ле Корбюзье первым из архитекторов XX века начал воспринимать крышу дома не только как защиту от осадков. Кровлю многоквартирного дома Unité d’Habitation в Марселе Корбюзье превратил в рукотворный ландшафт, то есть, придал ей интригующую пластику. А, например, в особняке  Des Canoas Оскара Нимейера, что в Рио-де-Жанейро,  крыша вообще является главным архитектурным элементом, она определяет геометрию объема в целом. 

Под консольными навесами киноцентра располагается уникальное пространство, названное в проекте «Городская долина». С первой частью названия все понятно, это означает, что пространство включено в городскую ткань как общественное. А вот «долина» нуждается в объяснении. Архитекторы предприняли попытку создать искусственный ландшафт как часть объекта. Здесь есть «низина» - площадь перед восточным фасадом киноцентра (во время показов он используется как экран), «возвышенность» - гигантская колонна, на которую опирается консоль; «холмы» - роль их играет наклонный фасад офисной части центра, его плоскость переходит в уступчатые ярусы кинотеатра на 4 000 мест под открытым небом;  «горные тропы» - две спиралевидные крытые пешеходные рампы, опоясывающие колонну.

Несколько слов об этой наклонной опоре. Она цилиндрической формы и сделана из металлоконструкций. Колонна в свою очередь опирается на несколько скругленных стен из железобетона. На нижнем уровне опоры находится кафе, а на верхнем запроектирован ресторан, бар и лаунж-зона с выходом на кровельную панорамную площадку. Во время международного фестиваля красная ковровая дорожка тянется от подъездной аллеи к подножию колонны: именно в этом месте расположен VIP-вход для звезд. Следует отметить, что здание делится на две части: офис и вспомогательные помещения дирекции международного кинофестиваля с одной стороны и собственно киноцентр с другой.  

Киноцентр – многофункциональное здание, в котором находится зрительный зал на 1000 мест с полностью оборудованным пространством за сценой, а также мультиплекс с тремя залами – 400 и два по 200 человек. Для улучшения акустики трехъярусного зрительного зала вдоль стен его висят плотные шторы. Часть амфитеатра трансформируемая: благодаря гидравлическому механизму можно либо «поставить» ряды зрительских кресел, либо увеличить площадь просцениума и «выдвинуть» оркестровую яму. 

Официальный сайт архитектурного бюро: coop-himmelblau.at

Клаксвик, второй по величине город Фарерских островов (здесь проживает около 5 тысяч человек), раскинулся между двумя горными хребтами - Хафьялл (высота 647 м) и Миркьянойрарфьялл (высота 689 м). Образовавшаяся ложбина насквозь продувается юго-восточными и северо-западными ветрами. В 2012 году муниципалитет Клаксвика объявил открытый международный конкурс на реконструкцию центра города на площади 150 000 кв. м и зоны, прилегающей к фьорду, куда раскрываются устья двух рек. На конкурс было прислано 154 работы, но лучшей жюри признало концепцию Henning Larsen Architects. 

Согласно проекту датчан, обновленная площадь свяжет жилые кварталы с побережьем фьорда. Весь комплекс имеет форму пятиконечной звезды, в центре которой располагается площадь. Лучи звезды – это секторы будущей застройки, посвященные разным темам. К примеру, ближайший к фьорду сектор – это  зеленая рекреационная зона с пляжами и развлекательными заведениями. Следующий – торговый сектор с многочисленными магазинами, кафе, офисными зданиями. Затем следует «клин» жилой застройки, после него сектор морской тематики: прогулочная зона, жилые дома, рестораны и самый главный объект – Морской музей. И так далее. Предполагается, что вся «звезда» будет опутана сетью пешеходных и велосипедных дорожек. А многоэтажные (до 5 этажей) жилые и офисные здания будут расположены таким образом, чтобы защитить площадь от ветра, дующего с гор. 

Официальный сайт архитектурного бюро: henninglarsen.com

Строительные работы на участке 47 000 кв.м продолжались около тридцати месяцев, то есть, с 2009 по 2012 год. Это первый объект, возведенный по проекту Захи Хадид в столице Китая и, пожалуй, самая заметная ее работа в Азии. «Без углов» - так можно было бы назвать концепцию, разработанную Zaha Hadid Architects  (критично настроенные коллеги по цеху часто называют объекты Хадид жестче - «обмылками» ), но соратник Захи Патрик Шумахер придумал более изящный термин - «панорамная архитектура». 

Комплекс площадью 330 000 кв. м состоит из пяти объемных элементов, но все внимание фиксируется сразу на четырех из них. Это куполообразные структуры высотой до 67 м, плавно соединенные между собой на разных уровнях платформами этажей и крытыми переходами. Скругленные межэтажные перекрытие создают ощущение постоянного движения, трансформации, перехода из одного состояния в другое. Четыре купола образуют в центре композиции атриум с балконами и галереями и несколько замкнутых внутренних дворов, которые можно назвать данью традиционной китайской архитектуре. Внутренний двор в культуре Поднебесной играет важнейшую роль, как пространство, соединяющее интерьер и окружающую среду. 

По словам самой Захи Хадид, дизайн ее новой постройки соответствует пестрому контексту динамичной архитектуры Пекина. «Проанализировав традиционную урбанистическую ткань, в том числе и «материю» современных жилых районов, мы представили свою, навеянную природой интерпретацию: создали череду общественных пространств и изменили городской ландшафт», - говорит прославленный архитектор.  

Каркас здания выполнен из железобетона с шагом опор 8,4 м. В качестве вертикальных опорных элементов использованы прямые и наклонные колонны круглого и прямоугольного сечения. Часть из них спрятана внутрь гипсокартонных объемов,  другая часть оставлена без отделки. Высота потолков в офисах 3,5 м, а в магазинах – до 5,4 м. Фасады Galaxy SOHO облицованы камнем и пластинами алюминия толщиной 3 мм, а внутренние помещения отделаны стеклобетоном, стеклом, камнем терраццо и нержавеющей сталью.

Торгово-офисный и развлекательный комплекс насчитывает три подземных и 15 надземных этажей. Под землей расположены магазины и парковка на 1275 автомобилей.  Первые надземные этажи также отведены под торговые точки, а с 3-го  по 14-й этаж простирается офисное пространство. На верхнем уровне находятся рестораны и бары. Этажи соединены системой лестниц и эскалаторов. 

Официальный сайт архитектурного бюро: zaha-hadid.com

Главный материал данного проекта - традиционный  - дерево. Крыши покрыты деревянной дранкой, в номерах деревом обшиты стены, а в ресторане – не только стены, но и потолок. Причем для обшивки выбрана древесина лиственницы – за тонкий приятный аромат и  позитивное влияние на  физиологию человека (снижает сердцебиение, улучшает сон, повышает метеоустойчивость организма).

Однако в целом архитектуру отеля традиционной назвать нельзя – комплекс представляет собой цепочку из четырех соединенных стеклянными переходами вертикально вытянутых строений (высотой в четыре этажа при ширине всего в два окна). Остекленные участки составляют и ощутимую долю их стен.

Несмотря на масштабное использование стекла, «Эден» даст фору по теплу и энергоэффективности большинству отелей в историческом стиле, поскольку построен с учетом принципов пассивного теплообмена: внешний периметр выложен теплоизоляционными блоками, использованы стеклопакеты с особыми характеристиками, максимально задействована естественная инсоляция.

Официальный сайт архитектурного бюро: antoniocitterioandpartners.com

Официальный сайт отеля: edenbormio.it