TAG: vib architecture
«Хлеб» строительства
На юго-восточной окраине Парижа (13 округ) в мае этого года было завершено строительство цементного склада настолько необычного и запоминающегося облика, что он стал архитектурной доминантой всего района Bruneseau Nord (Paris Rive Gauche). Заказчиком проекта выступил концерн Ciments Calcia, а исполнителем – парижская студия Vib Аrchitecture, генеральным подрядчиком стала компания Semapa.
Динамично развивающийся юго-восток французской столицы потребовал возведения мощного цементного склада, находящегося на пересечении доступных транспортных магистралей. Повсеместно применяемое сооружение домов из монолитного железобетона нуждается в действительно больших объемах основы строительства — цемента. В этой связи главной задачей при выборе места расположения цементных складов - силосов (на русском отраслевом сленге – «банок») является сокращение плеча перевозок. Грамотный выбор расположения цементного склада определяет себестоимость перевозок на десятки лет вперед.
И такое место было найдено и согласовано с парижской мэрией. Участок площадью около 0,5 га расположен вплотную с сортировочной станцией вокзала Аустерлиц, обеспечивающей ж.д. доставку цемента, и буквально в 5 метрах от юго-восточной дуги кольцевой столичной автострады с пропускной способностью 300 тыс. транспортных средств в сутки. С вводом в эксплуатацию до 80% клиентов заказчика проекта находятся в пределах 30 км зоны вокруг цементного склада.
Первый вариант проекта предусматривал установку двух цилиндрических емкостей высотой 50 и диаметром 17 м. И, хотя современные парижские градостроительные нормы допускают сооружение высотных зданий по периферии города, авторов в мэрии попросили «подрезать» банки до традиционного для исторического центра высотного лимита в 37 м.
Такое снижение «планки» потребовало пересчета габаритов бункеров, чтобы обеспечить требуемый объем (11 000 м3) складируемого цемента 6 различных марок. В результате остановились на размерах двух соседних банок: высота 37 м, диаметр 20 м. Внутри эти емкости разделены на всю высоту тремя радиальными диафрагмами (для разных марок связующего). Каждый бункер в нижней части имеет по два тоннеля для подачи под загрузку автоцементовозов.
Кроме того, предстояло соорудить башню обслуживания бункеров (с лифтом), а также лабораторно-технологический (180 м2) и административный корпус (150 м2). Оба корпуса выполнены в виде овальных туннелей. Причем лабораторный корпус расположился на обычном фундаменте, а административный, как ему и полагается, поднят на пилонах в своей ракушке (термин – авторов проекта) до уровня европейской автострады. Форма административного здания плавно огибает один из бункеров. Такой конструкцией авторы проекта стремились продемонстрировать пластические возможности современного железобетона.
По просьбе заказчика, внешний облик бункерного склада должен был корреспондироваться с находящимся в нем материалом – цементом. Это было достигнуто, во-первых, окраской всех компонентов сооружения в светлые тона, напоминающие по своему колеру белый цемент. А, во-вторых, использованием в технической башне и сопутствующих зданиях десятков многоугольных окон самых причудливых форм. В основу оконного дизайна авторы положили две абстрактные идеи.
Первая – геометрия окон повторяет разнообразные, природные формы щебня, который является неотъемлемой составляющей любого бетона. Вторая – алюминиевые окна ломаной формы напоминают куски уже разрушенного бетона. Такой дизайн окон создает запоминающийся облик промышленного объекта.
Теперь немного о строительстве. Вертикальные корпуса, целиком наполненные цементом и оказывающие нагрузку на грунт около 25 000 тонн, потребовали серьезного свайного фундамента. Бетонирование колец бункеров выполнялось по методу так называемой скользящей опалубки со средней скоростью около 2,5 см в час. Оно осуществлялось в непрерывном (24/7) режиме 15 строителями, находящимися на подъемных платформах. Крыша каждого бункера диаметром 20 метров была собрана из 18 панелей-лепестков секторной формы заводского изготовления. Также на заводе были отформованы и составные тюбинги сопутствующих корпусов.
Разумеется, склад оборудован самым современным технологическим оборудованием – пневмосистемами подачи цемента, вибраторами для будирования цемента, исключающего его слеживаемость и сводообразование, весовыми дозаторами, управляемыми центральным диспетчерским пунктом и пр.
Новый склад рассчитан на загрузку 80 больших цементовозов в день со средним годовым объемом поставки около 400 000 тонн цемента. Расходы на строительство составили 18 млн. евро. Городские власти возлагают на сооружение этого объекта определенные надежды не только технические, но и социальные. Он должен стать катализатором, заметным шагом в технологическом развитии юго-востока Парижа.
Официальный сайт архитектурного бюро: vibarchitecture.com
- Foster + Partners (43)
- Zaha Hadid architects (35)
- UNStudio (28)
- MVRDV (23)
- Henning Larsen Architects (20)
- Kengo Kuma & Associates (15)
- Richard Meier & Partners (14)
- Coop Himmelb(l)au (12)
- Renzo Piano Building Workshop (11)
- Fuksas (8)
- FOGA (8)
- UNK project (8)
- Shigeru Ban Architects (7)
- A-cero (5)
- Morphosis (4)
- Окна (15)
- Стены (11)
- Энергосберегающие конструкции (10)
- Светопрозрачные конструкции (9)
- Фасады (7)
- Теплоизоляционные конструкции (7)
- Напольные покрытия (5)
- Акустические панели (5)
- Солнечные панели (5)
- Кровля (5)
- Вентиляционные системы (5)
- Двери (5)
- Потолки (4)
- Декоративные модули (4)
- Охлаждающие системы (4)
- Заха Хадид (Zaha Hadid) (39)
- Норман Фостер (Norman Foster) (37)
- Кенго Кума (Kengo Kuma) (15)
- Стивен Холл (Steven Holl) (13)
- Даниэль Либескинд (Daniel Libeskind) (12)
- Доминик Перро (Dominique Perrault) (11)
- Жан Нувель (Jean Nouvel) (10)
- Массимилиано Фуксас (Massimiliano Fuksas) (10)
- Фрэнк Гери (Frank Gehry) (10)
- Мануэль Готран (Manuelle Gautrand) (8)
- Моше Сафди (Moshe Safdie) (6)
- Марсиу Коган (Marcio Kogan) (5)
- Арата Исодзаки (Arata Isozaki) (4)
- Маттео Тун (Matteo Thun) (4)
- Бернар Чуми (Bernard Tschumi) (2)
- Союз московских архитекторов (СМА) (53)
- МАРШ (51)
- Музей Архитектуры им. A.В.Щусева (34)
- Москомархитектура (34)
- Институт медиа, архитектуры и дизайна «Стрелка» (26)
- НИ и ПИ Генплана Москвы (20)
- Галерея ВХУТЕМАС (19)
- ГМИИ им. А.С.Пушкина (19)
- ЦДА (17)
- Фонд Сергея Чобана - Музей архитектурного рисунка (16)
- ИЦ "Сколково" (15)
- Музей Москвы (15)
- Центр дизайна ARTPLAY (13)
- ЦСИ Винзавод (12)
- Союз архитекторов России (12)
- АРХ Москва (53)
- Международный конкурс архитектурного рисунка АрхиГрафика (53)
- Фестиваль Зодчество (35)
- Генетический код (25)
- АрхиГрафика (20)
- Архстояние (17)
- Московская Биеннале Архитектуры (17)
- АРХИWOOD (14)
- Венецианская биеннале архитектуры (13)
- PinWin.ru (11)
- Московский урбанистический форум (Moscow Urban Forum) (10)
- iSaloni (9)
- Фестиваль "Световая архитектура" (9)
- Премия Авангард (8)
- Золотое сечение (7)
О проекте
Любое использование материалов сайта приветствуется при наличии активной ссылки.
Будьте вежливы,
не забудьте указать источник информации (www.archplatforma.ru),
оригинальное название публикации и имя автора.