Раньше в небольшом городке на севере Италии была только одна современная архитектурная достопримечательность - штаб-квартира Ferrari, теперь появилась вторая  - библиотека от Араты Исодзаки в центре Маранелло на улице Витторио Венето. Конкурс на проектирование этого объекта был объявлен еще в 2007 году, жюри рассмотрело около полутора сотен концепций. 
Железобетонное двухэтажное здание  общей площадью 1175 кв.м  и высотой 5,3 м расположено на месте снесенного жилого дома, от которого остались заросшие плющом фрагменты наружных стен с северной, южной и восточной сторон. Своеобразный диалог постройки с урбанистической средой осуществляется при помощи прозрачной мембраны, которая формирует фасад. Она, как и искусственные водоемы, находящиеся у основания стен, насыщает среду отражениями окружающих предметов.
Подвальный  этаж отведен под кафетерий, выставочный зал местных культурных объединений и главный читальный зал. На первом этаже запланированы фонотека и видеотека, муниципальный архив, учебная аудитория и еще два читальных зала. В южном конце здания находится непрозрачный объемный элемент, скрывающий служебные помещения и лестницы, связывающие этажи.
Интерьер решен как монохромное пуристическое пространство: даже напольное полимерное покрытие и мебель в библиотеке белого цвета.

Официальный сайт архитектурного бюро: isozaki.co.jp  

Классик японской архитектуры Арата Исозаки (Arata Isozaki) со своими коллегами из Arata Isozaki & Associates и инженерами из Ove Arup спроектировал новый вокзал в Болонье (Италия). Он станет пограничным объектом, связывающим  исторический центр и промышленные районы города. По признанию авторов, самыми сложными оказались две задачи. Во-первых, совместить новодел площадью почти 93 тыс.кв. м с разветвленной подземной инфраструктурой – станцией высокоскоростных поездов, парковками, остановками такси и электричек, следующих в аэропорт. Во-вторых  -  вписать здание в существующий архитектурный ансамбль, включающий в себя древнеримские руины и знаменитые ворота Порта Гальера. Сначала архитекторы хотели спроектировать одно цельное здание с фасадом длиной около 600 м, но потом поняли, что таким образом будет внесена дисгармония в урбанистический контекст. Поэтому здание центрального вокзала решено в виде комплекса, череды связанных объемов высотой не более 20 м, как того требовали нормы градостроения Болоньи. Фактически, это даже не транспортный объект, а социальный кластер, предполагающий возведение электроподстанции, спортцентра, театра, офисов, конгресс-холла, студенческого общежития, обустройство зеленых зон, террас и так далее. 

Внутри прежнего здания вокзала будет оборудован люксовый отель. 

Главная постройка  - это прямоугольная коробка с нерегулярными оконными проемами на том фасаде, который развернут в сторону промышленного района. Здесь запланированы магазины, бары, рестораны, билетные кассы и залы ожидания, связанные с платформами посредством эскалаторов и лифтов.  В качестве основных материалов архитекторы использовали монолитный железобетон, сталь и стекло. Ожидается, что объект будет сдан уже в 2015 году. 

Официальный сайт архитектурного бюро: isozaki.co.jp